Прибор ПКП1 предназначен для управления задвижками и затворами в системе «Водоканал» и защиты их механизмов и электроприводов при заклинивании без применения концевых выключателей.
ПКП 1 представляет собой микропроцессорное устройство, имеющее 4 входа, таймер и блок управления
Управление задвижкой осуществляется оператором с пульта управления с помощью
Входы 1...3 обеспечивают гальваническую развязку между кнопками и прибором.
В приборе ПКП1Т для контроля тока, потребляемого электроприводом задвижки, используется стандартный измерительный трансформатор тока, например, Т-0,
В приборе ПКП1И в качестве датчика импульсов могут быть использованы:
БУ предназначен для обработки поступающих на него сигналов, индикации параметров и формирования управляющих сигналов выходными реле.
БУ позволяет автоматически отключать электродвигатель при достижении задвижкой крайнего (концевого) положения без применения «концевых» выключателей.
При поступлении внешнего сигнала на открытие или закрытие задвижки БУ отслеживает значение силы тока с трансформатора тока и время, отсчитываемое таймером. На время пускового момента сигнал, поступающий с трансформатора, блоком управления игнорируется. Определение концевого положения может осуществляться одним из способов:
Два первых способа определения концевого положения позволяют плотно закрывать задвижку, определять открытое положение в зависимости от конструктивных особенностей.
Третий способ позволяет управлять некоторыми типами задвижек, не допускающих механических перегрузок в концевых положениях.
При определении концевого положения одним из вышеперечисленных способов БУ сигнализирует о достигнутом задвижкой концевом положении, включая соответствующее ему реле (4 или 5). Реле 1 или 2 при этом выключается.
Определение концевых положений происходит аналогичным образом, но БУ отслеживает значение периода следования поступающих от датчика импульсов и их число.
БУ определяет аварийную ситуацию, при этом включает управление приводом, включает реле «Авария» и мигание индикатора при:
В начале работы прибор запускает таймер, отсчитывающий время движения задвижки и вычисляет процент ее открытия.
Вычисленное значение выводится на индикатор прибора в зависимости от текущего времени.
ПКП 1 имеет два выходных реле для управления задвижкой (реле 1 и 2), два реле для имитации концевых выключателей (реле 4 и 5) и реле 3 для аварийной сигнализации.
Кроме того, в ПКП1 по желанию заказчика может быть установлен модуль, формирующий унифицированный токовый сигнал 4...20 мА, пропорциональный степени открытия задвижки или модуль интерфейса связи с ЭВМ RS-485.
Для настройки прибора на объекте задают способ определения концевых положений и временные параметры хода задвижки.
Зная рабочий ток двигателя электропривода, необходимо задать параметры защитного отключения. Заданные параметры сохраняются в энергонезависимой памяти прибора и остаются неизменными при выключении питания. Программирование прибора осуществляется кнопками, расположенными на передней панели.
Для предотвращения несанкционированного доступа к изменению параметров установлена защита.